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Das Stellwerk R5 war das Rangierstellwerk, wo die aufzulösenden Züge vom Ablaufberg in ihre Richtungsgleise geschickt wurden. Es ist allerdings seit Anfang der 90er Jahre außer Betrieb. Das Stellwerk war ein elektromechanisches und es waren zwei Eisenbahner hier beschäftigt. Der Stellwerkswärter und der Bediener der Gleisbremse. Die Gleisbremse war eine Balkenbremse mit Druckluft.
Vorderaußenansicht R5 im
Vordergrund die Richtungsgleise
Ansicht von hinten
Druckluftbehälter für
die Gleisbremsen Ansicht
der Gleisbremsen
Stellwerksansichten