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Der Bahnhof Stumsdorf liegt zwischen Weißandt – Gölzau und Niemberg und das Stellwerk B2 ist ein
mechanisches mit Lichtsignalen die von mechanischen Signalhebeln gestellt werden. Die Weichen können zurzeit
nicht gestellt werden so dass im Bahnhof das Überholungsgleis nicht angefahren werden kann. In Stumsdorf endet
die eingleisige Strecke von Bitterfeld über Zörbig (Saftbahn), auf der aber im Moment der Verkehr ruht.
Außenansicht
Stellwerk B2
Bedienpult zur Überwachung der Signale und Vor- und Rückblockung
nach
Weißandt – Gölzau
mechanische
Signalhebel mit denen die Lichtsignale auf Grün gestellt werden Zugfunk, Monitor und Eingabegerät
der RDZ (Rechnergestützte
Dispatcher Zentrale – zur Überwachung der Züge über die Blockung)
Blockwerk und Fahrstraßenhebel