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Der Bahnhof Lu.- Wittenberg West liegt an der Strecke Roßlau – Lu.-Wittenberg.
Das Stellwerk ist ein mechanisches mit einem elektrischen Einfahrsignal und mechanischen Ausfahrsignalen.
Es ist ein GS II-Pult vorhanden die die Fahrtmelder des Stellwerk Kw und des Einfahrsignals A umfasst. Weiterhin gibt es eine mechanische Vollschranke mit einer „Dresdner“ Winde.
Stellwerk Kg von
außen Pult für die Überwachung der
Signale in Kw und Esig A
Blockwerk für Bahnhof- und
Streckenblock Blocksperren
Weichen- und
Signalhebel Winde der
mechan. Vollschranke
Copyright:
Veit Lange