Bahnhof Wahrenbrück B1

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Der Bahnhof Wahrenbrück liegt an der Strecke Falkenberg – Elsterwerda-Biehla zwischen Falkenberg und Bad Liebenwerda in km 139,3. Das elektromechanische Stw ging 1985 in Betrieb und hat die Bauform VES 1924.

Der Streckenblock wird mit mechanischen Felderblock der Form C realisiert und die Signale sind WSSB-Lichtsignale.

Weiterhin gibt es eine Achszähleinrichtung und drei Schrankenanlagen. Das sind eine mechanische Vollschranke B1

(Baujahr 1933) und die Po 138 (HS64b, Baujahr 1974) sowie Po 140 (HS64b, Baujahr 1982)

Stw B1 von außen

Ansicht Block- und Hebelwerk Arbeitsplatz des Fdl und Schrankenwinde der mVs

Detailansicht des Streckenblocks Hilfstasten und Lampenmelder

Ansicht des Hebelwerkes Schlüsselbrett, Weichenschlösser und Werkzeug

Detailansicht des Hebelwerkes und Hertsellerschild